«Хтось постраждає»: у Дубліні візники вимагають повернути ліцензування кінних візок

Кінні візки в центрі Dublin опинилися без формального контролю з 2018 року, і група досвідчених візників — так звані jarveys — тепер б’є на сполох: відсутність ліцензій приваблює недосвідчених операторів, шкодить репутації і створює ризики для людей та тварин.

«Це вже вийшло з-під контролю, і буде тільки гірше. Хтось постраждає. Дуже сильно», — каже Patrick 'Padser' Harris, який багато років працює в галузі. Він і низка інших традиційних візників вимагають повернути регулювання, яке раніше гарантувало інспекції коней, санітарний стан дворів та технічну придатність візків.

Дерегуляція почалася після огляду законодавства, що завершився 2018 року: Dublin City Council припинила видачу ліцензій, дійшовши висновку, що чинні норми (Dublin Carriages Act 1853) не дають їй повноважень регулювати цю сферу. У інших місцях local authorities можуть діяти на підставі Local Government Act 2001, але для Dublin ситуація ускладнена наявністю окремого столичного акту.

Попит на зміни підживили й недавні інциденти. На початку червня чоловіка з Dublin визнали винним у жорстокому поводженні з конем, що використовувався для роботи у візці. У квітні в соцмережах з’явилося відео з O'Connell Street, де кінь перелякався, врізався в автобус, впав і далі мчав некеровано вулицями центру — кадри спричинили нову хвилю занепокоєння щодо безпеки пасажирів і пішоходів.

Багато старих jarveys згадують, що раніше операторам доводилося приводити коня та віз у Dublin Castle для огляду. «Потім це передали Dublin City Council — вони приходили, оглядали двір, коня, віз, щоби переконатися, що є гальма і що гумові елементи в належному стані», — розповідає Kevin Keeler.

Крім ризику для безпеки, серед нарікань — скарги туристів на завищені тарифи. На Tripadvisor з’являються відгуки, де відвідувачі стверджують, що їм обіцяли одну ціну, а брали іншу. У відповідь деякі операції й організації з захисту тварин, як-от My Lovely Horse Animal Rescue, закликають до швидких змін: співзасновниця Martina Kenny, яка входить до Animal Welfare Oversight Committee при Dublin City Council, попереджає, що якщо нічого не робити, під загрозою опиняться і тварини, і туристи.

«Потрібно оновити місцеві положення та Road Traffic Act — і зробити це дуже швидко», — каже Ms Kenny. «Хто чекатиме, поки не станеться серйозна аварія або хтось не загине? Чи саме цього chекає Ireland і Dublin?»

Деякі активісти йдуть далі: група Free Dublin Horses вимагає поетапного відмовлення від послуг кінних візок на зразок Barcelona і Montreal, де через побоювання за добробут тварин такі послуги заборонили. Наразі питання може повернутися в політичну площину — Sinn Féin планує найближчими тижнями внести законодавчу ініціативу про регулювання кінних візок.

Department of Transport повідомив, що на 2026 рік запланована цільова консультація зі стейкхолдерами, а орієнтовний draft General Scheme of the Horse Drawn Carriages Bill for Hire or Reward може з’явитися наприкінці 2026 або на початку 2027 року. Тим часом jarvey Padser Harris каже, що зміни потрібні негайно: «У мене є онуки, але зараз я не хотів би, щоби вони брали це над собою, поки все таке. Треба дуже серйозно наводити лад».

Розслідування та матеріал Josh Crosbie з продюсеркою/режисеркою Lucinda Glynn були показані в ефірі Prime Time 16 червня на RTÉ One і RTÉ Player.