Тоннаж у портах Ireland упав на 2% у першому кварталі — Dublin Port залишається домінантом

Порти Ireland обробили 12,7 млн тонн вантажів у першому кварталі 2026 року, що на 2% менше, ніж у січні–березні 2025 року, повідомляє Central Statistics Office (CSO). За даними відомства, загальний обсяг вантажів трохи знизився, хоча окремі показники демонструють невеликі коливання в обидва боки.

Відвантаження (goods forwarded) з ірландських портів склали майже 4 млн тонн — 3 983 000 тонн порівняно з 3 977 000 тонн роком раніше, тобто незначне збільшення. Натомість надходження вантажів (goods received) зменшилися на 3% — до 8 712 000 тонн проти 8 951 000 тонн у першому кварталі 2025 року.

У період із січня по березень у порти Ireland прибули 2 499 суден проти 2 577 за аналогічний період торік. Dublin Port забезпечив 61% всіх прибуттів суден і відповідав за 49% загального тоннажу вантажів, підкреслює CSO, що підтверджує домінуючу роль порту Dublin у морській логістиці країни.

За регіональною структурою торгівлі Great Britain & Northern Ireland припадає на 32% загального тоннажу в основних портах, тоді як країни EU відповідають за половину — 50%. CSO виділяє вісім головних портів, які формують більшість вантажопотоків: Bantry Bay, Cork, Drogheda, Dublin, Rosslare, Shannon Foynes, Greenore і Waterford.

CSO у релізі не наводить причин зниження загального тоннажу; це може бути наслідком сезонних коливань, змін у торгових потоках або інших факторів, що впливають на імпорт-експорт. Економічні та логістичні учасники ринку уважно стежать за подальшою динамікою в наступних кварталах, аби оцінити, чи вистоятиме ця тенденція, чи то була короткострокова корекція.