Вінч‑оператор Adrian O'Hara отримав €50,000 від CHC за дискримінацію після травми плеча

Ветеран пошуково‑рятувальної служби Adrian O'Hara отримав €50,000 від колишнього оператора вертольотів берегової охорони за дискримінацію через затримку з поверненням на роботу після травми. Workplace Relations Commission (WRC) постановила, що CHC Ireland DAC дискримінувала його за ознакою інвалідності, не порадившись із ним при проведенні оцінки ризиків і затягнувши процес повернення на службу.

O'Hara, який багато років працював як winchman — парамедик, що спускається з вертольота для евакуації постраждалих — літав на Rescue 117 з бази у Waterford Airport. У листопаді 2023 року він поскаржився на біль у плечі й отримав діагноз дегенеративного стану. Спеціаліст прогнозував, що він, ймовірно, зможе повернутися до роботи до березня 2024 року. 7 березня 2024 року медичний огляд визнав його «фізично придатним із обмеженнями»: уникати певних положень плечового суглоба, повторюваних підняттів над головою та небезпечних ручних робіт.

Незважаючи на це, 19 квітня O'Hara отримав електронного листа з повідомленням, що за результатами внутрішньої оцінки ризиків від 9 квітня йому заборонено повертатися до льотних обов'язків. У звіті технічного менеджера Derek Everitt ішлося, що обмежень із медичного висновку «не можна уникнути» під час роботи вінча на вертольоті. Everitt сам пізніше заявив, що перша оцінка була «лише паперовою процедурою» і що її не слід було підписувати; зрештою він навіть пішов з роботи через це. У травні O'Hara був поставлений на негайну медичну відпустку, хоча сам продовжував з'являтися на пунктах чергувань.

Протягом літа 2024 року O'Hara пройшов триденний медичний курс у червні та практичну перевірку 22 липня у Waterford, яку, за даними WRC, він пройшов блискуче. У серпні він подав офіційну скаргу на те, що компанія фактично виключає його з робочого процесу і «змушує» брати непотрібну лікарняну — ця скарга була задоволена. CHC на суді визнавала затримки в поверненні працівника, пояснюючи це обов'язком піклування та логістичними складнощами з узгодженням графіків літаків і медичного огляду з Medmark. Все ж WRC встановила, що відсутність консультацій з працівником і тривала затримка становили дискримінацію.

Adjudication officer Gaye Cunningham постановила виплатити O'Hara €50,000 як компенсацію за дискримінацію відповідно до Employment Equality Act 1998 і зобов'язала CHC переглянути процедури повернення співробітників після медичної відпустки. Рішення підкреслює, що навіть у професіях з високими вимогами до безпеки роботодавці зобов'язані шукати розумні пристосування і залучати працівника до оцінки ризиків, замість односторонніх бюрократичних рішень.