IAG: прибуток упав на 16% — власник British Airways і Aer Lingus згортає плани зростання на 2026 рік

Міжнародна авіагрупа IAG, яка володіє British Airways, Aer Lingus, Iberia та Vueling, опублікувала фінансові результати за другий квартал і повідомила про операційний прибуток у €1,41 млрд — це на 16% менше порівняно з минулим роком. Компанія знизила прогноз зростання пропозиції на 2026 рік до нульового рівня після того, як раніше у травні прогнозувала зростання менш ніж на 3%.

IAG пов’язує погіршення результатів зі значним подорожчанням пального та падінням попиту, викликаним війною на Близькому Сході. У другому кварталі витрати на паливо та пов’язані з ним викиди зросли майже на 23% — до €2,22 млрд. На рік авіагрупа прогнозує витрати на паливо в діапазоні €8,3–8,6 млрд, що трохи нижче попереднього орієнтиру близько €9 млрд, який компанія давала у травні.

CEO Luis Gallego на прес‑звонку підкреслив, що диверсифікована модель бізнесу та широкий портфель брендів дають групі стійкість: "Наша стратегія працює. Наша присутність на різних ринках і різні пропозиції дають нам захист від шоків". Тим не менше IAG визнає, що триваючий конфлікт у регіоні створює невизначеність — багато авіакомпаній переглядають стратегії хеджування, посилюють контроль витрат і скорочують потужності.

Компанія зазначає, що продажі на трансатлантичних напрямках залишаються сильними, особливо в преміальному сегменті, тож саме ці маршрути і далі підтримуватимуть доходи. На другу половину року IAG має близько 57% місць заброньованими, а заброньовані доходи поки що відповідають торішньому рівню. Група розраховує покрити приблизно 60% зростання витрат на паливо за рахунок вищих цін на квитки та заходів з економії.

Ринки спокійно сприйняли квартальні показники: прибуток виявився трохи вищим за прогноз аналітиків (€1,37 млрд у середньому), і більшість експертів не змінювали свої оцінки. Водночас інші авіаперевізники вже відчули сильний тиск: Ryanair та EasyJet повідомляли про збитки через дорожче паливо, а United Airlines попереджала про додаткові витрати майже $6 млрд у цьому році у зв’язку з новим стрибком цін на нафту.

Для пасажирів в Ireland це може означати як ймовірне підвищення цін на квитки, так і зменшення частоти рейсів на деяких напрямках у разі подальшого коригування місткості. Якщо ви плануєте подорожі, радимо стежити за оновленнями від Aer Lingus і British Airways щодо розкладу та тарифів, а також бронювати заздалегідь — підвищений попит на трансатлантичні рейси може зберегти ціни на високому рівні.