Fuels for Ireland попереджає: бензин і дизель можуть додати до 35 центів за літр до 1 січня

Керівник Fuels for Ireland попередив, що нинішні урядові кроки можуть привести до підвищення цін на бензин і дизель приблизно на 35 центів за літр вже до 1 січня. На ефірі Morning Ireland Kevin McParlan заявив, що якщо уряд відновить акциз, введе NORA levy з вересня та затвердить зміну в carbon tax у бюджетну ніч, а також підвищить renewable transport fuel obligation із січня, то споживачі відчують значний стрибок цін.

«Ми дивимося на додаткові близько 35 центів за літр на дизель і бензин між зараз і 1 січня — це здається мені безглуздо за тієї ціни, яка вже зараз дуже висока», — сказав McParlan. Він додав, що за останні місяці країна вже дуже чутливо реагувала на різкі коливання цін на паливо, тому розраховує на те, що міністр призупинить такі кроки та замість «реактивних» рішень піде на більш стратегічний підхід.

McParlan розповів, що це питання обговорювалося на зустрічі з Department of Finance минулого тижня, але назвав відновлення акцизу «реакцією на моментну ціну», а не продуманою політикою. За його словами, важливо дивитися на загальну тенденцію, а не на денні коливання, бо сировинні ціни мають часову затримку між покупкою на світовому ринку і потраплянням на заправки в Ireland.

Наразі ціни на нафту нестабільні через невизначеність на Близькому Сході: Brent торгується близько $90 за барель після пікового стрибка до $100, а сьогоднішнє падіння приблизно на 6% пов’язане з тимчасовим припиненням бойових дій між US і Iran у вихідні. Але, як підкреслив McParlan, на оптові ціни впливають не тільки сира нафта — значність мають витрати на переробку, енергію для рафінерій, логістику, а також обмеження судноплавства через вплив блокади на Strait of Hormuz і високі тарифи страхування суден.

Щоденні оптові котирування на Platts показують, якою буде оптова ціна палива в конкретний момент, і це досить швидко переходить у локальний ринок: те, що купили на світовому й оптовому ринку сьогодні, може з’явитися на заправці завтра. За останні два з половиною тижні, з початку загострення конфлікту, McParlan констатував зростання ціни дизелю більше ніж на 20 центів за літр — і до цієї суми додасться ще VAT, тож вплив на плечі ірландських споживачів буде відчутнішим.

У підсумку Fuels for Ireland закликає уряд уникати поспішних рішень у сфері оподаткування палива і врахувати більш широкі тренди і логістичні фактори. У компанії попереджають: без стратегічного підходу та координації з постачальниками зростання цін на пальне може продовжитися і суттєво вдарити по домогосподарствах та бізнесі.