Relief road for Galway town risks becoming ‘cul-de-sac’ for larger vehicles without further funding

تواجه خطة بناء طريق إغاثي يخفف الازدحام المروري في بلدة Galway خطر أن يتحول إلى طريق مسدود للمركبات الأكبر حجماً إذا لم يتم تخصيص تمويل إضافي للأعمال المكملة. وقد أظهرت دراسات أولية أن الجزء المخطط له من المشروع سينتهي عند عقدة لا تسمح بمرور الشاحنات والحافلات الكبيرة بكفاءة، ما قد يقوض الهدف الرئيس من المشروع في تخفيف الضغط عن شبكة الطرق الحالية.

وفقاً لمسؤولين محليين وتقارير فنية، يتطلب المشروع مرحلة ثانية تشمل بناء جسور وصل أو توسيع التقاطعات وإنشاء دوارات مهيأة لحركة المركبات الثقيلة، وهو ما لم يُدمج بعد في موازنة المرحلة الأولى. وتواجه التكلفة الإجمالية للمشروع ارتفاعاً مماثلاً للمشروعات الأخرى بسبب تضخم أسعار المواد والتحديات اللوجستية، ما دفع Galway County Council وGalway City Council إلى التحذير من أن التنفيذ الجزئي دون تمويل إضافي سيؤدي عملياً إلى إنشاء طريق لا يخدم حركة الشاحنات وعمليات التوزيع المحلية.

المخاوف لا تقتصر على الاقتصاد المحلي فحسب، بل تمتد إلى خدمات الطوارئ وسلاسل الإمداد: فقد أشارت جهات تجارية وممثلون عن قطاع النقل إلى أن قيود المرور على الطريق الجديد قد تجبر المركبات الثقيلة على العودة إلى شوارع ضيقة وسط البلدة، مما يزيد من أزمتَي الازدحام والتلوث. كما يشير الخبراء إلى أن الطريق الإغاثي المصمم دون معالجة نقاط الربط الحيوية قد يعرقل خطط تحسين أوقات الاستجابة لسيارات الإسعاف والإطفاء، ويؤثر سلباً على النشاط السياحي خلال المواسم المزدحمة.

دعت الهيئات المحلية والفاعلون الاقتصاديون الحكومة المركزية وDepartment of Transport وNational Transport Authority إلى إعادة النظر في جدول تمويل المشروع وإدراج الأعمال الإضافية الضرورية في إطار زمني واضح. وقالت المجالس إن هناك حاجة إلى مشاورات عامة ودرسات أثر بيئي إضافية قبل الإقدام على خطوة من شأنها أن تترك البلدة مع طريق لا يفي بالغرض المنشود. ومن المتوقع أن يناقش الموضوع في جلسات قادمة سواء على مستوى المجالس المحلية أو في Dáil Éireann، في حين يواصل المواطنون متابعة المساعي لضمان أن يتحول الطريق إلى منفذ فعلي يخدم النمو والاحتياجات اليومية لبلدة Galway بدلاً من أن يصبح رمزاً للاستثمارات غير المكتملة.