Ryanair оприлюднив топ‑7 аеропортів Європи з найбільшими затримками рейсів

Ryanair оприлюднила список семи європейських аеропортів, в яких, за даними авіакомпанії, пасажири найчастіше стикаються із затримками рейсів. У звіті авіаперевізник називає низку причин — від перевантаженості і браків персоналу до проблем з авіаційним управлінням рухом і погодних ускладнень. Серед аеропортів, на які скаржиться Ryanair, фігурують Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol, London Gatwick, Barcelona-El Prat, Rome Fiumicino, Milan Linate і Lisbon Humberto Delgado.

За словами представників Ryanair, середня тривалість затримок у цих хабах перевищує типові показники в інших регіонах, що створює каскадні проблеми з підвищеним ризиком пропуску стикувань і додаткових витрат для пасажирів. Компанія пов’язує ситуацію з піковим літнім попитом, обмеженою пропускною спроможністю деяких терміналів і періодичними проблемами в системах авіадиспетчеризації.

Аеропорти, які потрапили до переліку, відкидають частину звинувачень. Представники Schiphol і Paris Charles de Gaulle вказують, що роблять значні інвестиції в інфраструктуру та персонал, а багато затримок спричинені зовнішніми факторами — погодою або загальноєвропейськими труднощами з логістикою. У деяких випадках страйки наземного персоналу й працівників авіадиспетчерських служб також впливали на розклад польотів.

Пасажирам радять уважно відстежувати статус рейсу в застосунку або на сайті Ryanair, прибути в аеропорт з запасом часу й мати план на випадок змін. Варто пам’ятати й про свої права за регламентом EU261: при значних затримках або відмові в посадці пасажир може претендувати на відшкодування або допомогу в перевезенні. Для українців, які мешкають в Ireland, це означає перевіряти інформацію перед поїздкою в аеропорт і, у разі необхідності, звертатися до служби підтримки Ryanair або до організованих туристичних агентств, які бронювали квитки.

Експерти кажуть, що короткострокових швидких рішень поки небагато — підвищення пропускної спроможності терміналів і збільшення штату потребуватимуть часу й інвестицій. До наступного сезону перевізники та аеропорти мають знайти компромісні моделі розподілу слотів і резервні плани для мінімізації затримок, інакше проблеми з пунктуальністю можуть повторюватися щонайменше ще один піковий сезон.