Голова PAC: через брак зарядок на зберігання електробусів витратили майже €7 млн

Голова парламентського комітету з публічних витрат (PAC) назвав «скандалом» витрати майже €7 млн на зберігання нових електробусів, які не могли працювати через відсутність належної зарядної інфраструктури. За його словами, автобуси простоювали на майданчиках замість того, щоб замінювати дизельні одиниці й скорочувати викиди, а витрати на зберігання лягли на плечі платників податків.

У відповідь речник NTA заявив, що якщо б замовлення на нові автобуси відклали до завершення робіт зі встановлення зарядок, це призвело б до затримки поставок і «значно вищих» витрат. За словами NTA, вирішення питання в такий спосіб дозволило уникнути дорожчих наслідків у майбутньому, хоча й спричинило поточні витрати на зберігання.

Ініціятиви з переходу на електротранспорт завжди потребують синхронізації закупівель та інфраструктурних проєктів, відзначають фахівці. У цьому випадку, як кажуть у PAC, явно не вдалося скоординувати терміни — наслідком стали додаткові витрати і затримки у впровадженні екологічних цілей. Комітет вже закликає до прозорих пояснень і ретельної перевірки процедур планування та закупівель.

Наступні кроки поки що не оголошені офіційно, але очікується, що PAC запросить представників NTA для дачі свідчень і надасть рекомендації щодо змін у порядку закупівель та інфраструктурного планування. Критики закликають також оприлюднити повні розрахунки витрат, щоб зрозуміти, чи були інші альтернативи, менш затратні для бюджету та довкілля.