O’Gorman raises concerns over licence ‘data gap’ of drivers involved in crashes

أثار النائب O’Gorman مخاوف بشأن وجود «فجوة بيانات» تمنع Road Safety Authority من الوصول إلى معلومات حول فئات تصاريح السائقين الذين يتورطون في حوادث طرق. ووفق ما أُبلغ، لا تملك الهيئة القدرة على التحقق من نوع التصريح الذي كان بحوزة السائق — سواء كان تصريحاً مؤقتاً أو كاملاً أو خاصاً بفئة محددة من المركبات — عند وقوع الحادث.

وتنعكس هذه الفجوة على قدرة Road Safety Authority على تحليل أنماط الحوادث وتحديد مجموعات السائقين الأكثر عرضة للخطر، وكذلك على تصميم سياسات مستهدفة للوقاية. وتُعد معلومات فئة التصريح عنصراً أساسياً في فهم مستوى التدريب والخبرة لدى السائقين، وما إذا كانت هناك حاجة لتعديلات في المنهجيات التدريبية أو لشروط إضافية للقيادة تحت إشراف.

من جهتها، تشير مصادر مطلعة إلى أن العوائق أمام تبادل هذه البيانات قد تكون قانونية أو تقنية، ما يستدعي مراجعات في اتفاقيات تبادل المعلومات بين الجهات المعنية وضرورة ضمان التوافق مع متطلبات الخصوصية وحماية البيانات. وطالب O’Gorman بـ«تحرك حكومي سريع» لوضع آلية تتيح لـ Road Safety Authority الوصول المصرح به إلى فئات التصاريح، مع الحفاظ على الضمانات القانونية لحماية المعلومات الشخصية.

ويمثل هذا النقاش جزءاً من نقاش أوسع حول تحسين سياسات السلامة على الطرق في Ireland، حيث يمكن لقاعدة بيانات متكاملة ومحدثة أن تسهم في تقليل الحوادث عبر توجيه برامج التدريب وقياس فعالية القوانين المرورية. وتبقى الدعوات إلى إصلاحات إجرائية وتشريعية متزايدة من المسؤولين والخبراء لضمان أن تكون القرارات المبنية على أدلة موثوقة وقابلة للتحقق.