Термін запуску DART до Wicklow під загрозою після провалу проєкту сигналізації — PAC вимагає пояснень

Публічний комітет з аудиту (Public Accounts Committee, PAC) у вівторок змусив чиновників відверто говорити про наслідки проваленого проєкту модернізації залізничної сигналізації, які ставлять під сумнів заплановані строки розширення DART до Wicklow. На слуханнях представники Department of Transport та Irish Rail зізналися, що через технічні й управлінські проблеми раніше оголошені дати будівництва та введення в експлуатацію вже не виглядають реалістичними.

Комітет почув, що головні труднощі спричинені затримками у поставках обладнання, пробілами в контролі виконання контрактів і відсутністю належних запасних планів. Через це проєкт модернізації сигналізації, від якого залежало синхронне розгортання DART у напрямку Wicklow, стикається зі значними додатковими витратами й ризиком подальших відтермінувань. Представники PAC жорстко критикували відсутність точного графіка робіт і прозорих оцінок витрат із боку відповідних органів.

Наслідки відчують тисячі пасажирів: декілька прискорених електричних маршрутів і поліпшення інфраструктури, які мали полегшити поїздки між Dublin і районами County Wicklow, можуть відкласти на невизначений термін. На слуханнях місцеві депутати з Wicklow попередили, що відстрочка підриває рівень довіри серед споживачів і гальмує економічний розвиток прилеглих громад. Irish Rail повідомили, що вже вводяться тимчасові заходи з мінімізації затримок, але вони не вирішують основної проблеми — сумісності старої і нової сигналізації.

PAC вимагає від Department of Transport надати детальний оновлений графік і повну фінансову звітність, а також ініціювати незалежний аудит проваленого контракту. Комітет оголосив, що запрошує на наступне засідання керівників відповідних відомств і очікує конкретних термінів щодо відновлення робіт над DART до Wicklow. Якщо відповіді виявляться незадовільними, PAC пообіцяв посилити парламентський контроль і звернутися за додатковими роз’ясненнями до Dáil Éireann.