Qantas lifts fuel cost forecast as war jolts oil markets

أعلنت شركة Qantas اليوم عن رفع توقعاتها لتكلفة الوقود وتأجيل برنامج إعادة شراء أسهم مُخطط له، مبررة ذلك بارتفاع حاد وتقلب أسعار وقود الطائرات بعد أن أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى تعطيل إمدادات النفط. وقالت الشركة إن أسعار وقود الطائرات تضاعفت إلى أكثر من الضعف، مما رفع تقدير فاتورة الوقود للنصف الثاني من السنة المالية 2026 إلى ما بين A$3.1 مليار وA$3.3 مليار، مقارنة بتوقعها السابق البالغ A$2.5 مليار.

وأبرزت Qantas كيف أن الصدمات الجيوسياسية يمكن أن تنعكس بسرعة على هيكل تكلفة شركات الطيران، إذ قفزت أسعار وقود الطائرات بعدما تقلص إنتاج المصافي إثر فقدان إمدادات الخام من الشرق الأوسط. وأضافت الشركة أنها بالرغم من أنها قامت بتغطية تحوطية لمعظم تعرضها للخام، فإنها لا تزال معرضة بشكل كبير لارتفاع فروقات أسعار وقود الطائرات (jet fuel spreads).

لمواجهة ارتفاع التكاليف، أعلنت Qantas عن خطوات تشغيلية ومالية تشمل رفع أسعار التذاكر وتحويل السعة إلى خطوط أكثر قوة مثل Europe حيث لا تزال الطلبات مرتفعة، مع تقليص السعة المحلية بحوالي خمس نقاط مئوية في ربع يونيو. وأوضحت الشركة أنها أعادت نشر قدرات من US وشبكتها المحلية لزيادة الرحلات إلى Paris وRome، في محاولة للاستفادة من الطلب الدولي القوي إلى أوروبا.

توقعت Qantas أيضاً ارتفاع العائد لكل مقعد متوفر-كم (RASK) كمؤشر رئيسي لقوة التسعير، بمعدل 4%-6% للعمليات الدولية وحوالي 5% محلياً للنصف السنوي المنتهي في يونيو، وهو انعكاس لسياسات رفع الأسعار. وفي تعليق لمستشار استثماري، قال Craig Sidney من Shaw and Partners إن الشركة قد تفرض "fuel surcharge" للمساعدة في تعويض التكاليف الإضافية، محذراً من استمرار تأثير ارتفاع تكاليف الوقود على صناعة الطيران الأسترالية بينما تظل تكاليف المصافي غير المغطاة مرتفعة.

كما دفعت حجم وسرعة صدمة الوقود Qantas إلى تبني موقف أكثر حذراً من رأس المال، فأسدلت الإدارة مؤقتاً الستار على خطة إعادة شراء أسهم بقيمة A$150 مليون كانت مُعلنة سابقاً. وتعكس خطوات الشركة تحديات أوسع تواجهها شركات الطيران العالمية مع تزايد عدم اليقين الجيوسياسي وتأثيره المباشر على أسعار الطاقة وهوامش الربحية.

المصدر: Reuters