رئيس IRHA: سيكون «جنونًا سياسيًا» إلغاء دعم الوقود

قال رئيس Road Haulage Association (IRHA) إن خطوة فكّ دعم الوقود ستكون «جنونًا سياسيًا»، محذّرًا من آثارها على الأسر وقطاع النقل. في أبريل، رفعت الحكومة تخفيضات الضريبة الاستهلاكية المؤقتة إلى 32 سنتًا لكل لتر من الديزل و27 سنتًا لكل لتر من البنزين، لكن هذه التخفيضات مقرّر أن تُلغى بشكل تدريجي بين سبتمبر وديسمبر.

أظهرت أرقام جديدة من AA Ireland أن متوسط تكلفة لتر الديزل ارتفعت خلال الشهر الماضي بمقدار 19 سنتًا إلى €1.92، بينما ارتفعت أسعار البنزين بمقدار 9 سنتات إلى €1.84 في نفس الفترة. وقالت وزارات عدة إنها تتابع الوضع وتبقيه قيد المراجعة، وسط قلق متزايد من تأثير ارتفاع أسعار الوقود على كلفة النقل وتسعير السلع للمستهلكين.

خلال مقابلة على برنامج Morning Ireland في RTÉ، قال Ger Hyland إن اتحاد النقل البري لن يخوض احتجاجات وقود إضافية هذا الخريف طالما استمرت الحكومة في «علاقة عمل» مع الجمعية. وأضاف أن فكّ الدعم لا سيما في الشهر القادم سيكون ضربة لعدد كبير من الأسر: «ستعود الأطفال إلى المدارس، وستظهر أعباء إضافية على العائلات بينما يبدأون بشراء الوقود لفصل الشتاء وما يتبعه من مصاريف».

واكد Hyland أن IRHA سيستمر في التفاوض مع الحكومة ما دام هناك طريق لدعم قطاع النقل البري، مشيرًا إلى أن الاتحاد يفضل الحوار عن المواجهة: «طالما نرى سببًا للتعامل مع الحكومة والحديث معها، فلن نعلن احتجاجات». تأتي تصريحاته في وقت تصاعدت الدعوات لتأجيل زيادات الضريبة الاستهلاكية على الوقود مع مواجهة الأسر لتكاليف معيشية مرتفعة، ما يضع صانعي القرار أمام ضغوط للحفاظ على التوازن بين الضرائب والضغوط التضخمية على الاقتصاد.