Further fuel protests expected before the Budget, spokesmen say

أعلن متحدثون باسم احتجاجات الوقود أن مزيدًا من التحركات الاحتجاجية قد تُقام قبل إعلان الميزانية، رغم أنه لم يتم تنظيم أي تحرك رسمي حتى الآن. كان James Geoghegan، مقاول من Co Westmeath، وJohn Dallon، مزارع ومقاول زراعي من Co Kildare، المتحدثين الرئيسيين عن احتجاجات الوقود التي أغلقت O’Connell Street في Dublin لأيام في الشهر الماضي. وقد عبّر كلا الرجلين عن انتقادات لخطة دعم الوقود التي أعلنتها الحكومة خلال الأسبوع، ووسّعا خطاباهما ليشمل مخاوف أوسع تتعلق بارتفاع تكاليف المعيشة لدى العمال والقطاعات الريفية.

تحدث James Geoghegan وJohn Dallon أمام جمهور في فعالية Breaking Point في وسط Dublin ليلة السبت. واصفًا نفسه كمتحدث باسم المتظاهرين، قال Geoghegan إنه «ستكون هناك تحركات قبل الميزانية في 6 أكتوبر» وأشار إلى أن دعم الحكومة سينتهي في يوليو. وانتقد Geoghegan توقيت حزمة الدعم، مشيرًا إلى أن الدفعات الفعلية لن تصل حتى أواخر يونيو أو أوائل يوليو، أي بعد فترة تشهد استهلاكًا مكثفًا للوقود في القطاع الزراعي، ما يجعل العرض «قطرة في بحر» وسط ارتفاع مستمر في أسعار النفط.

كما وجّه Geoghegan انتقادات إلى ESB واقترح زيادة واردات النفط من روسيا وUS وNorth Sea إذا ظهرت نقص في الأشهر المقبلة نتيجة تعطيل الممرات البحرية مثل Strait of Hormuz. من جانبه قال John Dallon إن الأصوات التي يسمعها من الناس «لا تزال غير راضية»، وعرج على مطالب أخرى مثل خفض Universal Social Charge (USC)، ومعالجة صعوبات الأشخاص ذوي الإعاقة، والضغوط التي يعاني منها الممرضون، ووضع 17,000 شخص بلا مأوى. وأضاف أن «هذه الاحتجاجات لن تختفي مما أسمعه، وصوت شعب جزيرة Ireland يبحث عن احتجاج آخر لأن ما يُقدّم للقطاع العمالي غير كافٍ». وأوضح أنه لم ينظم أي تحرك رسمي بنفسه لكنه وصف الرغبة الشعبية في مزيد من الضغط السياسي والاقتصادي.

بدأت احتجاجات الوقود في 7 أبريل عندما نظم ناقلو البضائع والمقاولون الزراعيون قوافل بطيئة الحركة في مدن وعلى الطرق السريعة وقيّدوا الوصول إلى أكثر شوارع Dublin ازدحامًا. تصاعدت الاحتجاجات إلى إغلاق مستودعات وقود تزود نصف البلاد ومحطة التكرير الوحيدة في Ireland في Whitegate, Co Cork، ما أدى إلى حالات شراء ذعرية ونفاد الوقود من مئات محطات التزود. واجهت الحكومة تهديدات بإشراك الجيش لإزالة الآليات الثقيلة التي كانت تحجب بنى تحتية حيوية، وجرت عمليات لرفع الحواجز في Dublin وعمليات أمنية في Whitegate ثم في أماكن أخرى.

أدت احتجاجات الوقود أيضًا إلى تبعات سياسية، حيث دفع ذلك Sinn Féin إلى تقديم مقترح حجب الثقة عن الحكومة؛ وخلال مناقشة ذلك في Dáil أعلن الوزير الصغير Michael Healy-Rae استقالته، غير أن الحكومة الائتلافية نجحت في تجاوز التصويت. كما تحدث في الفعالية في Dublin محرر موقع Gript، John McGuirk، وChristopher Duffy، وهو متحدث آخر باسم المحتجين. قال McGuirk إن الاحتجاجات «ستؤثر بوضوح» على الانتخابات الفرعية المرتقبة، مستشهدًا باستطلاع للرأي في Sunday Independent حول دعم Independent Ireland وAontu.

أبلغت Press Association أن فعالية Breaking Point كانت «على سعة الاستيعاب»، مع حضور نحو 30-40 شخصًا، مما حال دون دخول مزيد من المهتمين. تبقى المؤشرات على مزيد من الاحتجاجات قائمة، بينما يعكف صناع القرار السياسي والاقتصادي على تقييم تأثير هذه التحركات على الأمن الطاقوي والاقتصاد الوطني والملفات الاجتماعية قبل تقديم ميزانية البلاد القادمة.