Iarnród Éireann's HVO fuel pilot on Cork commuter fleet

أطلقت شركة Iarnród Éireann تجربة جديدة لاستخدام وقود متجدد على أسطول القطارات المشتركة في Cork ضمن برنامجها المستمر لتقليل انبعاثات الكربون عبر الشبكة الحديدية الوطنية. تعتمد التجربة على استخدام Hydrotreated Vegetable Oil (HVO)، وهو بديل ديزل متجدد يُنتَج من زيوت نباتية ودهون نفايات، لتشغيل قطارين كانا يعملان بالديزل سابقًا على شبكة القطارات المحلية في Cork.

وقالت Iarnród Éireann إن HVO قادر على خفض الانبعاثات بنحو يصل إلى 90% مقارنة بالديزل التقليدي، ويمكن استخدامه كبديل مباشر دون الحاجة إلى تعديلات كبيرة في المحركات. ويمتد مَدى التجربة حتى شهر يونيو، ومن المتوقع أن تستخدم نحو 100,000 لتر من HVO مصدرها مصادر أخلاقية خلال فترة التجربة. يستهلك كل من القطارين حالياً ما بين 3,000 و4,000 لتر من الديزل أسبوعياً، ومن المُرتقب أن تغطي فترة التجربة ما بين 12 و16 أسبوعًا من التشغيل.

ستراقب الشركة أداء الوقود وموثوقيته عن كثب طوال فترة التجربة لتقييم إمكانية توسيع نطاق استخدام HVO عبر الأسطول. وتستخدم Iarnród Éireann بالفعل HVO بنسبة 100% في جميع مركبات صيانة السكة، بينما يتولى توريد وقود التجربة شركة Corrib Oil، وقد استلمت Iarnród Éireann وثائق ISCC (International Sustainability and Carbon Certification) الخاصة بالوقود وقامت بالتحقق منها.

وصفت Mary Considine، الرئيسة التنفيذية لـ Iarnród Éireann، هذه الخطوة بأنها جزء مهم آخر من جهود الشركة لخفض انبعاثات شبكة السكك الحديدية في Ireland. وقالت: "من خلال تجربة HVO على أسطولنا المشترك، نختبر بديلاً منخفض الانبعاثات يمكن تطبيقه بسرعة بينما نواصل الاستثمار في الكهربة وحلول أكثر استدامة على المدى الطويل". وأوضحت الشركة أن نتائج التجربة، في حال نجاحها، ستُرشد القرارات المستقبلية بشأن توسيع استخدام HVO كبديل منخفض الكربون للديزل على المسارات غير المكهربه، مكملةً استثمارات Iarnród Éireann الأوسع في التنقل المستدام.