Europe only has six weeks’ supply of jet fuel left, world's energy watchdog warns

حذّر Fatih Birol، المدير التنفيذي لـ International Energy Agency، من أن مخزون Europe من وقود الطائرات (jet fuel) يكفي نحو ستة أسابيع فقط، محذراً من احتمال حدوث إلغاءات في الرحلات الجوية "قريباً" إذا استمرت ظروف العرض على حالها. أعلن Birol هذا التحذير في بيان ألقى الضوء على هشاشة الإمدادات العالمية من المنتجات المكررة، خاصة في فصل يشهد طلباً متزايداً على النقل الجوي.

وقال البيان إن الانخفاض الحاد في المخزونات يعود إلى تلاقي عدة عوامل، بما في ذلك اضطرابات في سلاسل الإمداد، صيانة أو توقف بعض المصافي، وتغيّر تدفقات الصادرات والنشاط الاقتصادي بعد التعافي من تداعيات جائحة كورونا. ولم يستبعد International Energy Agency أن تسهم أي أزمة إضافية أو تعطّل مفاجئ في الشبكة اللوجستية بضغط أكبر على الإمدادات، ما قد يؤدي إلى مزيد من الضغوط على أسعار الوقود والتكاليف التشغيلية لشركات الطيران.

المخاوف تتعلق بتداعيات مباشرة على قطاع الطيران، حيث إن نقص وقود الطائرات يمكن أن يدفع شركات الطيران إلى تقليص عدد الرحلات أو إعادة جدولة الرحلات الطويلة والتركيز على المسارات الأكثر ربحية. كما قد ينعكس النقص على المستهلكين بارتفاع أسعار التذاكر واضطرابات في سلاسل الإمداد التي تعتمد نقل البضائع جواً. وحذّر Birol من أن التأخير في اتخاذ إجراءات عاجلة قد يزيد من احتمالات تعطّل السفر الجوي قبل حلول حلول بدائل تكميلية للإمداد.

دعا International Energy Agency الحكومات والقطاع الخاص إلى تعزيز المراقبة والتعاون لتأمين الإمدادات، بما في ذلك خيارات استيراد بديلة واستخدام الاحتياطيات الاستراتيجية عند الضرورة، بالإضافة إلى تنسيق أكثر فعالية بين الجهات الرقابية وشركات النقل والمشغّلين. وأكد البيان أن الوضع قابل للتغير بسرعة، وأن التقييمات القادمة ستعتمد على سرعة تعافي السلاسل اللوجستية واستجابة السوق والقرارات السياسية التي قد تُتخذ على المستوى الوطني والأوروبي.