عثور على بقايا طيور في محرك Boeing 737 في حادثة Ryanair

أفادت لجنة السلامة الوطنية للنقل في الولايات المتحدة (NTSB) أمس بأن بقايا طيور عُثر عليها في محرك طائرة Boeing 737 NG تابعة لشركة Ryanair، والتي شهدت حادثة في يوليو عندما انجُذب أحد الركاب جزئياً عبر نافذة مكسورة بعد وقتٍ قصير من الإقلاع من مطار في Greece. وقع الحادث في 10 يوليو وكان على متن الطائرة ركاب متجهون إلى Germany، الأمر الذي أدى إلى فقدان الضغط واضطرار الطائرة إلى إجراء هبوط اضطراري، مع إصابة راكب واحد بجروح خطيرة.

وأوضحت NTSB في تقريرها الأولي أن قطعة انكسرت من المحرك وصدمت النافذة، وأن فحص المحرك كشف عن شِظايا شفرات المروحة المكسورة وثلاثة أجزاء مفكوكة من شفرات المروحة استُرجعت من داخل المحرك. استند التقرير أيضاً إلى تسجيل صوت قمرة القيادة الذي أظهر دويّاً عالياً بعد حوالي تسع دقائق وعشرين ثانية من بدء جريان الإقلاع. وقالت اللجنة إن ثلاثة من وقائعٍ مشتبه بها لضرب طيور في محرك رقم 2 للطائرة أبلغ عنها طاقم الطائرة خلال الاثني عشر شهراً التي سبقت الحادث، وإنه أبلغ عن العثور على بقايا طيور في حالتين منهما، رغم عدم اكتشاف أضرار أثناء عمليات الصيانة اللاحقة.

محرك الطائرة من طراز CFM، وهو نتيجة مشروع مشترك بين شركة Safran الفرنسية وGeneral Electric الأمريكية، وقد خضع للتفتيش في مايو الماضي دون أن تسجل نتائج تستوجب الإشارة إليها، وفق ما أوردته NTSB. رفضت Ryanair التعليق يوم الخميس، بينما قال متحدث باسم CFM إن الشركة تساعد في التحقيق. وأحال Boeing الأمر إلى NTSB، مشيراً إلى متطلبات الوكالة والقواعد الدولية الخاصة بالتحقيق في حوادث الطيران.

تقود NTSB، وهي وكالة حكومية أمريكية مستقلة تحقق في حوادث النقل المدني، التحقيق في هذه الرحلة، وتدرس ما إذا كان الحادث مماثلاً لحوادث سابقة، منها حادثة أبريل 2018 على رحلة لشركة Southwest Airlines في الولايات المتحدة التي أدت إلى وفاة راكبٍ سُحب جزئياً عبر نافذة إثر فشل في المحرك. ونقلت NTSB عن فريق التحقيق قوله إنه على دراية بحوادث سابقة طالت نماذج محرك مماثلة وأدت إلى أضرار في مداخل أو أغطية المحركات وهياكل جسم الطائرة، لكنها أضافت أن تحديد أوجه الشبه ذات الصلة بين الحوادث لا يزال قيد التحقيق.

أفاد Bryan Bedford، مدير FAA، في مقابلة مع Reuters الشهر الماضي بأنه لا يعتقد أن المعطيات الأولية تشير إلى أن حادث Ryanair يُطابق بالضبط ما حصل مع حادث Southwest. ولا تزال السلطات تفحص الأدلة المادية وبيانات الصيانة وسجل الطائرة والظروف التشغيلية لتحديد سبب الفشل في المحرك والإجراءات الممكن اتخاذها لتعزيز سلامة الرحلات. يأتي هذا الحادث في وقت يزداد فيه الانتباه إلى أهمية فحص محركات الطائرات وإجراءات الوقاية من اصطدام الطيور للحفاظ على سلامة الركاب والطائرات.