كم ارتفعت الأسعار للمستهلكين في سبعة أشهر؟

محدث: الأحد، 27 Sep 2026، 14:05 — Aengus Cox

كتب Aengus Cox، مراسل شؤون الزراعة والمستهلكين: منذ نهاية فبراير، عندما بدأت الولايات المتحدة بشن ضربات على Iran، أثّر الصراع الأخير في الشرق الأوسط بشكل عميق على أسواق الطاقة العالمية، ما أدّى إلى موجات ارتفاع في الأسعار شملت الوقود والغاز والكهرباء والزيوت المنزلية. وكانت آثار هذا الصراع متضافرة مع انعكاسات الغزو الروسي لأوكرانيا في 2022، رغم أن التضخّم الطاقي قد هدأ إلى حد ما قبل التصعيد الأخير حول Iran.

على محطات الوقود، كانت أسعار لتر الديزل والبنزين عند نهاية فبراير تقارب €1.70 في كثير من المواقع. اليوم ارتفع سعر الديزل إلى نحو €2.15 للتر والبنزين يقارب €2.00 للتر في العديد من المحطات، وهذه الأسعار تتضمن تخفيضات ضريبة الاستهلاك (excise duty) بقيمة 32 سنتًا لكل لتر من الديزل و27 سنتًا لكل لتر من البنزين. هذا يعني أن الزيادة الصافية منذ نهاية فبراير تبلغ نحو 45 سنتًا للتر للديزل وحوالي 30 سنتًا للتر للبنزين. وبناءً على سعة خزان سيارة نموذجية بين 40 و70 لترًا، فإن ملء خزان سعة 40 لترًا يكلف الآن نحو €18 أكثر للديزل و€12 أكثر للبنزين، وقد يصل الفارق إلى €31.50 و€21 على التوالي لخزانات سعة 70 لترًا، ما يجعل كثيرين يدفعون أكثر من €150 لملء خزان الوقود الكامل.

زيت التدفئة المنزلي شهد من جهته أكبر القفزات النسبية هذا العام. قبل أن تتوقف حركة المرور عبر Strait of Hormuz وتتعرض بنية الطاقة في المنطقة لهجمات، كانت تكلفة 1,000 لتر من زيت التدفئة تقارب €970. بحلول الأسبوع الأول من أبريل تقريبًا تضاعفت لتصل إلى €1,771، ثم تراجعت إلى €1,155 في يوليو مع انخفاض الطلب، لكنها عادت للارتفاع خلال الأسابيع الأخيرة إلى نحو €1,616 مع هبوط درجات الحرارة وتشغيل الغلايات. بالمقارنة مع نهاية فبراير، يدفع المستهلك الآن حوالي €646 إضافية لملء 1,000 لتر.

التأثير لم يقتصر على أسعار النفط والوقود؛ فاضطراب سلاسل الإمداد وارتفاع أسعار النفط والغاز في الأسواق العالمية دفع أسعار الجملة للغاز والكهرباء في أوروبا إلى الارتفاع. وتظهر أرقام Central Statistics Office أن أسعار الجملة للكهرباء كانت أعلى بنسبة 77% في أغسطس مقارنة بشهر أغسطس 2025، وأسعار الجملة للغاز مزدوجة تقريبًا مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ومنذ مارس رفعت جميع مورِّدي الطاقة الرئيسيين في Ireland أسعار الغاز والكهرباء للمستهلكين بنحو 8%-11%، وتُشير تحليلات موقع bonkers.ie إلى أن ذلك سيرفع فاتورة الكهرباء السنوية للأسرة المتوسطة بمقدار يتراوح حول €180 وفاتورة الغاز بحوالي €140.

أما على صعيد التمويل الشخصي، فقد أعادت زيادات أسعار الطاقة تسخين الضغوط التضخمية في 2026، ما دفع European Central Bank (ECB) إلى رفع سعر الفائدة الرئيسي من 2.4% إلى 2.65% في خطوة أخرى لتقليص التضخّم. هذا الرفع، وهو الثاني بمقدار 0.25 نقطة مئوية هذا العام، يترجم فورًا إلى ارتفاع في سداد قروض الرهن العقاري، لا سيما لمالكي الرهون من نوع tracker (المقدَّر عددهم بنحو 100,000 في Ireland). على سبيل المثال، حامل رهن tracker مع رصيد €100,000 سيُدفع له نحو €26 شهريًا إضافية، أي أكثر من €300 سنويًا اعتبارًا من بدء تطبيق الرفع.

لتقريب حجم العبء الإضافي على الأسرة، قُدِّم تقدير للزيادة السنوية في النفقات استنادًا إلى افتراضات نموذجية: سيكلف الوقود لعائلة واحدة تستخدم سيارة كبيرة تعمل بالديزل (20,000 كم سنويًا بمعدل استهلاك 6 لتر/100 كم) نحو €540 إضافية سنويًا؛ وزيت التدفئة لنفس الحساب يزيد بنحو €969 سنويًا؛ وارتفاع فواتير الكهرباء والغاز بنحو €180 و€140 على التوالي؛ بينما ترتفع سداد الرهن بنحو €312 سنويًا. وبجمع هذه البنود، يبلغ مجموع الزيادة السنوية التقديرية نحو €2,141 للأسرة النموذجية.

يبقى أن هذه الأرقام تقديرية وتعتمد كثيرًا على هوية الأسرة، حجم المنزل، نمط القيادة، نوع التدفئة، وحجم الرهن العقاري، لكنها توضح بجلاء الضغوط المتصاعدة على ميزانيات الأسر في Ireland. ومع اقتراب فصل الشتاء وبدء تشغيل أنظمة التدفئة، قد تتزايد أعباء الطاقة أكثر، ما يضع صانعي السياسات أمام تحدٍ في موازنة خفض التضخّم ودعم الأسر والاقتصاد دون خنق النمو.