Volkswagen готує найбільше в історії скорочення: до 100 000 робочих місць і чотири заводи під загрозою

Volkswagen розглядає сценарій закриття чотирьох німецьких заводів і скорочення до 100 000 робочих місць — це може стати найбільш масштабною перебудовою в історії компанії. Про плани, які вже довели до відома наглядову раду, повідомили двоє людей, знайомих із ситуацією; обговорення має відбутися на засіданні 9 липня.

За даними джерел, під загрозою закриття опинилися підприємства в Hanover, Zwickau, Emden і на майданчику Audi в Neckarsulm. Це може поставити під ризик понад 45 000 робочих місць, що додається до близько 50 000 скорочень, узгоджених із профспілками наприкінці 2024 року. Таким чином загальна кількість скорочень потенційно може сягнути 100 000 працівників.

Керівництво на чолі з Oliver Blume і фінансовим директором Arno Antlitz, за повідомленнями, також планує скоротити інвестиційну програму приблизно на 15% — до трохи більше ніж €130 млрд на наступні п’ять років — та фундаментально перебудувати майже 90-річну компанію. Однією з запропонованих ідей є відокремлення основного бренда VW і підрозділів з комплектуючих у окремі структури.

У Volkswagen відмовилися коментувати «конфіденційні документи», однак наголосили, що «вся група, включно з брендами та дочірніми компаніями, має пройти далекосяжні зміни». Представники works council і потужної німецької профспілки IG Metall уже пообіцяли чинити опір: в спільній заяві вони повідомили, що докладуть усіх зусиль, аби запобігти таким крокам. Так само очікується спротив з боку федеральної землі Lower Saxony, яка є другим за величиною акціонером Volkswagen.

Тиск на компанію зростає на фоні дешевших електромобілів з Китаю і загального посилення конкуренції. За даними AlixPartners, частка ринків, яку займають не-китайські автовиробники в Китаї, впала з 57% у 2020 році до 32% у 2025-му. Volkswagen втратив статус лідера на китайському ринку — у 2024 році його випередила BYD, а у 2025-му Volkswagen опинився на третьому місці.

Також китайські компанії активно розширюються в Європі: BYD, Chery, SAIC і Leapmotor подвоїли свою сумарну частку ринку в ЄС за рік до травня, йдеться у звітах ACEA. На тлі цих викликів акції Volkswagen сьогодні торгувалися зниженими, що свідчить про скепсис інвесторів щодо успішності представленого плану. Porsche SE, найбільший акціонер, від коментарів утрималась.