Death at the bridge: The Troubles murder of Terence McKeever, 40 years on

تُظهر الصورة BMW 735i على St Stephen’s Green في Dublin في مارس 1986. الصورة المطبوعة منذ 40 عاماً تبدو عادية إلى حد ما، لكنها تحمل معنى كبيراً لعائلة واحدة. كان داخل السيارة الزوجان حديثا الزواج Terence McKeever وزوجته Rena في صباح اليوم التالي لحفل زفافهما؛ لكنها كانت أيضاً آخر صورة عادية قبل أن تُحرم العائلة من Terence بعد 77 يوماً فقط.

في صباح 16 يونيو 1986 اختفى McKeever، الذي كان يدير شركة عائلية ناجحة للأعمال الكهربائية مقرّها Armagh، بعد أن غادر شقته في Pembroke Road، Ballsbridge في Dublin ليقابل زميلاً في المكتب. بعد البلاغ عن غيابه وبتصلات واردة، وجد عناصر الأمن جسده عند Mullaghduff Bridge، Cullyhanna على الحدود بين Northern Ireland وجمهورية Ireland. كانت يداه مقيدتين خلف ظهره، ورأسه مغطى، وتعرض لإطلاق ثلاث رصاصات في الرأس والرقبة، كما ظهرت علامات تعذيب وحروق سجائر على ظهر يده اليسرى. تقرير الطب الشرعي لاحقاً أشار إلى أن الطلقات أُطلقت من مسافة قريبة جدا، وأن نوع الرصاصة كان من الطراز القادر على اختراق الدروع.

تطورت الجريمة إلى قضية معقدة على خلفية العنف السياسي في فترة The Troubles. وجدت تحريات RUC بعض الأدلة الميدانية، بينما تم العثور على السيارة الخاصة بـMcKeever في Carnagh Woods، Co Armagh، والـToyota Liteace الزرقاء المستخدمة في النقل عُثر عليها في باحة مزرعة في Ardee، Co Louth بعد ثلاثة أيام. فُحصت المركبة جنائياً وأُخذت منها عناصر مثل مناديل سجائر، قفازات، قبعة صوفية وستائر أرضية وغيرها، ثم نُقلت بعض هذه المعروضات إلى Forensic Science Laboratory في Dublin. ومع ذلك، فقدت مجموعة من الأدلة الجنائية خلال السنوات التالية عندما وُضعت في Dundalk Garda station، وهو ما أثار تحقيقات متكررة ونقداً لافتا عن إدارة الأدلة في تلك الفترة.

Karen McAnerney، شقيقة الضحية، تصف الفشل في المتابعة القضائية والتحقيقات بأنها لا تُنسى. على مدى عقود طالبت، بمساعدة South-East Fermanagh Foundation بقيادة Kenny Donaldson، بالتحقيق في إخفاقات Royal Ulster Constabulary وAn Garda Síochána. تؤكد أن فقدان الأدلة في Dundalk وجنوب الحدود، وكذلك مفقودات أخرى شمال الحدود، حال دون أي ملاحقات رغم التقدمات العلمية اللاحقة في مجال forensics وDNA. تحقيقات Historical Enquiries Team (HET) بين 2006 و2013 أكدت أن بعض الأدلة المرتبطة بالقضية مفقودة، وأن أي محاولة لاحقة للاعتماد على هذه المعروضات في محاكمات ستواجه عقبة حاسمة تتعلق بإثبات سلامة سلسلة الحفظ.

التحقيقات الأولية عرّفت أربعة مشتبهين ولم تُسفر مطابقتهم ببصمات مع تلك المأخوذة من السيارة. رُبطت القضية بعناصر من IRA، وذُكر اسم Jim Lynagh بين المشتبه بهم المحتملين؛ كما استُخدم سلاح Colt .223 ArmaLite، وهو نفسه السلاح الذي استُخدم في هجمات IRA أخرى وتم العثور عليه لاحقاً مخفياً في جدار في Sheetrim، Crossmaglen. خلال سنوات الثمانينات كانت شركات المقاولات التي عملت لصالح وحدات الأمن عرضة للتهديد والتنكيل، وقدم IRA تبريراً لخطوته باعتبار المقاولين «أجزاء من آلة الحرب» أو متعاونين.

رغم المصاعب، لا تزال هناك مساحات للأمل وفقاً لـGarda Supt James "Shay" O’Leary الذي قاد محاولة لتحديد مكان المعروضات المفقودة والتحقيق في القضية من مكتب في Roscommon. يقول O’Leary إن بعض المعروضات قد تكون ما زالت في مختبرات Forensic Science Laboratory وأن التقدّم في تقنيات DNA قد يقدم دليلاً جديداً إذا تبين أن سلسلة حفظ المعروضات قابلة للإثبات. ويشير أيضاً إلى وجود شهود لم تُستجَب أقوالهم في 1986، ومن بينهم رجل رأى سيارة McKeever تمر عبر Slane صباح يوم اختفائه ولم يُستدع للاستجواب آنذاك.

تأثير الجريمة على العائلة كان مدوياً؛ فقد انهارت الشركة العائلية بعد سنوات قليلة نتيجة الخوف والتهديدات، وفقدت الأم Clare McKeever حياتها بعد سنوات يفترض الكثيرون أنها توفيت من "قلب مكسور". اليوم، ومع مرور 40 عاماً، لا تزال Karen McAnerney تكافح من أجل إجابات وعناد العدالة، وتدعو أي شخص يملك معلومات إلى الإدلاء بها، حتى لو بشكل مجهول، علّ ذلك يساعد في إغلاق صفحة من صفحات العنف التي لا تزال تترك أثرها في مجتمعات على جانبي الحدود.