Concerns raised about accessibility of new paths in Enniscorthy towns as mobility users are being forced onto roads

أثار سكان محليون ومجموعات مدافعة عن حقوق ذوي الإعاقة مخاوف من أن ممرات المشاة والدراجات الجديدة في مدن Enniscorthy لا تلبّي متطلبات إمكانية الوصول، ما يضطر بعض مستخدمي الكراسي المتحركة ومستخدمي وسائل المساعدة على الحركة إلى النزول إلى الطريق العام لتعذر استخدامها بأمان. تقول الشكاوى إن عددًا من نقاط الدخول والمخارج إلى هذه الممرات لا تحتوي على مطبات منخفضة (dropped kerbs) أو مسارات حسية للمكفوفين، كما أن بعض الأقسام ضيقة أو مملؤة بعوائق مثل أعمدة ومرشدات معدنية تحول دون عبور آمن للمشاة ذوي الحركة المحدودة.

أشار مراسلون محليون إلى أن المشكلات تتنوع بين انحدارات حادة لا يمكن معالجتها بسهولة من قبل الكراسي المتحركة، وأسقف سطحية غير متسقة تتضمن حصى رخو أو فجوات في البلاط. وقد أكدت بعض الشهادات أن مستخدمي العصي والمشايات التقليدية وجدوا صعوبة في التنقل، مما اضطرهم إلى المشي على حافة الطريق وسط حركة السيارات والدراجات، وهو ما يزيد من مخاطر الحوادث المرورية والإصابات.

من جهتها، دعت مجموعات مثل Enniscorthy Access Group إلى إجراء مراجعة مستقلة لتصميم الممرات وتنفيذ أعمال تصحيحية فورية. وطالبت هذه الجهات Wexford County Council وNational Transport Authority بالتدخل لتقديم التوجيه الفني وضمان مطابقة الأعمال لمعايير الوصول الوطنية والدولية. وقال متحدث باسم المجموعة إن "الاستثمار في البنية التحتية يجب أن يشمل الجميع وإلا فسنخلق شبكات تبدو شاملة على الورق لكنها غير عملية للعديد من المستخدمين".

وردت Wexford County Council بأن المشروع نُفّذ ضمن أطر الميزانية واللوائح المتاحة، لكنها أكدت استعدادها لإعادة فحص النقاط المثارة واتخاذ إجراءات تصحيحية عند الضرورة. وأوصى خبراء تخطيط المدن بأن تشمل الحلول السريعة تركيب مطبات منخفضة، وإزالة أو تعديل العوائق، وتحسين الإشارات والتمييز السطحي، إلى جانب إجراء تقييم شامل بمشاركة ممثلين عن ذوي الإعاقة قبل المضي في أي مراحل تنفيذية مستقبلية. ويأمل السكان في أن تؤدي هذه الخطوات إلى توفير ممرات آمنة وشاملة في Enniscorthy تضمن حق الجميع في التنقل بحرية وأمان.