Wizz Air очікує приріст виручки влітку попри війну в Iran

Європейський бюджетний авіаперевізник Wizz Air повідомив цього тижня, що очікує вийти на беззбитковість або показати невеликий прибуток за фінансовий рік 2026, який завершився 31 березня. Гендиректор Jozsef Varadi у коментарі для Reuters сказав, що авіакомпанія прогнозує зростання виручки на 2% у ключовий літній сезон порівняно з минулим роком — попри наслідки війни в Iran та стрибок цін на авіаційне паливо.

«Ми бачимо не лише збільшення пасажиропотоку, а й зростання виручки в пік сезону», — сказав Jozsef Varadi в інтерв'ю Reuters, даючи позитивний сигнал для ринку авіаперевезень, який стикається з подорожчанням пального й побоюванням, що менше людей буде літати. Компанія раніше оголосила про profit warning після початку конфлікту в Iran, і відтоді їй доводилося відновлювати довіру інвесторів на тлі падіння курсу акцій.

Wizz Air повідомляє, що на нинішній момент заброньовано 44% літніх потужностей — це приблизно на два процентних пункти більше, ніж торік. Varadi також зазначив, що поліпшення прогнозів для фінансового року 2026 стало можливим частково завдяки витратам, які вдалося скоротити, зокрема за рахунок відтермінування або згортання частини програм з IT-інновацій. За його оцінками, економія витрат у поточному фінансовому році сягає приблизно €100–200 млн; фінансові результати компанії має оприлюднити в червні.

Гендиректор додав, що Wizz Air знизила ціни на рейси, де попит трохи впав, зокрема на маршрутах до регіонів, близьких до Middle East, таких як Cyprus та Egypt. «Ми слідкуємо, щоб наші ціни були конкурентними в цьому контексті», — сказав він, вказуючи, що попит на цих напрямках уже починає відновлюватися. Частина європейських авіакомпаній отримує вигоду з того, що туристи бронюють відпочинок ближче до дому під час конфлікту в Middle East.

Щодо забезпечення паливом, Varadi заспокоїв ринок, заявивши, що авіаційне паливо доступне в Europe і Wizz Air не скасовувала рейсів через його нестачу. «Дивлячись на наступні — не знаю, шість чи вісім — місяців, я вважаю, що в нас все в порядку. Ми отримали підтвердження від постачальників щодо наявності пального», — сказав він. Попри позитивні сигнали, авіаційна галузь продовжує стежити за рухом цін на пальне та поведінкою споживачів у період економічної невизначеності.