Luas Cork route to connect Ballincollig to Mahon Point

أعلنت هيئة Transport Infrastructure Ireland (TII) عن المسار المفضل لمشروع شبكة قطار خفيف Luas في مدينة Cork، والذي سيمتد من Ballincollig في غرب المدينة إلى Mahon Point في الشرق. ويقدر أن المشروع سيكلف ما بين €2bn و€3bn، وأن مدة بنائه ستستغرق نحو عشر سنوات من تاريخ الموافقة. وتفتح TII الآن باب المساهمة في مشاورات عامة حول المشروع مع عقد جلسات تعريفية مفتوحة في عدة مواقع بمدينة Cork خلال شهر مايو.

وفق الخطة المعلنة، سيمتد مسار Luas Cork على طول 18.6 كم ويشمل 27 محطة، تصل بين Munster Technological University وCork University Hospital وUniversity College Cork ومركز مدينة Cork ومحطة Kent ومناطق Cork Docklands وPáirc Uí Chaoimh وBlackrock وMahon. وصممت TII المشروع بالتعاون مع National Transport Authority (NTA) وبالتنسيق مع مخطط BusConnects لدعم الانتقال من السيارات إلى وسائل النقل العام والسفر النشط.

قالت TII إن المسار المفضل يشبه المسار الناشئ الذي اُعلن عنه العام الماضي "لكن يشمل بعض التحسينات"، مثل إضافة محطات جديدة وإعادة تهيئة بعض المقاطع لتقليل الأثر على السكان والأعمال. وأوضح البيان أن أكبر تغيير سيكون في الطرف الشمالي من Melbourn Road حيث سيتجه المسار شرقاً ويصعد فوق تلة ماراً بجوار Bishopstown Community School وBallinaspig Lawn وBishopstown GAA وHighfield Rugby Club وColáiste an Spioraid Naoimh وSaint Columba's Convent ثم عبر حرم Cork University Hospital (CUH). وأشارت TII إلى أنها تتواصل حالياً مباشرة مع الأندية والمدارس وCUH "لتقليل الأثر على أراضيهم وتعظيم الفائدة للجميع".

أوضحت TII أن المسار المعدل في Ballincollig تقدّم غرباً ليصل Flynn’s Road، ما سيعزز نطاق الاستحواذ على الركاب، كما أُدخلت تغييرات على Station Road لتحسين الوصول وتقليل الأثر على Church of St Mary and St John. وتلفت الهيئة إلى أن Cork من المخطط أن تكون أسرع مدينة نمواً في Ireland خلال العشرين سنة المقبلة، مع استهداف زيادة سكانية تتجاوز 50%، وأن Luas Cork يعد محورياً لتنفيذ خطط التجدد الحضري والاستثمارات الكبيرة في المدينة، بما في ذلك تطوير Cork City Docklands المتوقَّع أن يوفر 20,000 منزل جديد وحوالي 25,000 وظيفة على امتداد منطقة Kennedy Quay.

ورداً على نشر المسار المفضل، قال Taoiseach Micheál Martin إن "Luas Cork مشروع بنية تحتية مهم سيعمل على تحديث وتحسين النقل والربط في هذه المدينة" ودعا المواطنين إلى المشاركة في المشاورات العامة. من جهته قال Minister for Transport Darragh O'Brien إنه "سعيد بإطلاق المسار المفضل اليوم" وشجع على المشاركة العامة في المشاورة لأن المشروع مدعوم باستثمارات حكومية كبيرة وسيكون تحولياً لسكان Cork. كما شدد Minister of State Jerry Buttimer على أهمية أن تعطي عملية التخطيط الأولوية لآراء السكان والأندية والمدارس والمجتمعات المحلية.

أعلنت NTA أن جلسات المعلومات العامة ستعقد في أماكن عدة: Kingsley Hotel، Victoria Cross، في 6 May من منتصف النهار حتى 8pm؛ Páirc Uí Chaoimh في 7 May من منتصف النهار حتى 8pm؛ Carraig Centre في Ballincollig في 12 May من منتصف النهار حتى 8pm؛ وMetropole Hotel في MacCurtain Street، Cork، في 13 May من منتصف النهار حتى 8pm. كما نُشرت تفاصيل المسار الجديد على الموقع luascork.ie، وستتبعها مراحل استشارية إضافية لمعالجة المخاوف المتعلقة بالملكية الأرضية والتأثير على الأندية والمرافق المحلية.

تؤكد TII وNTA أن هدف المشروع هو تقديم بديل عالي السعة وموثوق ومنخفض الانبعاثات للسيارات، وأن Luas Cork يمكن أن يلعب دوراً محورياً في تحقيق نمو مستدام ومتكامل لمدينة Cork خلال العقود المقبلة.