دعوة لاعتماد تقنية تمنع جر الركاب على Luas

دعا محققو حوادث السكك الحديدية إلى تجهيز جميع عربات Luas بتقنية جديدة لمنع جر الركاب بعد سلسلة من الحوادث التي تعرّض فيها ركاب أو أغراضهم للانحصار في أبواب العربات وجرّهم على طول أرصفة المحطات.

وقالت الهيئة إن الحوادث شملت حالات تعرض فيها ركاب للسحب لبضع أمتار على رصيف المحطة عندما انغلقت الأبواب ولم تُكتشف العوائق في الوقت المناسب. ولاحظ المحققون أن مثل هذه الحوادث قد تؤدي إلى إصابات متفاوتة الخطورة، وتُحرج الركاب وتُضعف الثقة في شبكة النقل الخفيف.

وطالب المحققون بتركيب أنظمة مضادة للجر على مستوى الأسطول بأكمله، تشمل تحسين حساسات الأبواب وآليات التحرر السريع وإجراءات إيقاف الطوارئ التلقائية، بالإضافة إلى تعزيز المراقبة بالفيديو وبرامج تدريب الموظفين وتوعية الجمهور حول مخاطر الاحتكاك بالأبواب. وأكدوا أن هذه الإجراءات التقنية والتنظيمية ستُقلل الاحتمالات وتُحسّن الاستجابة عند وقوع حوادث مماثلة.

يأتي ذلك في وقت يواجه فيه مشغلو Luas ضغوطًا للارتقاء بمعايير السلامة بعد تقارير متكررة عن حوادث أبواب العربات. وترى الجهات المختصة أن تنفيذ توصيات المحققين بسرعة ومنعًا لتكرار مثل هذه الحوادث أمر أساسي لحماية الركاب والحفاظ على فاعلية شبكة النقل العام في Dublin وما حولها.

وحذّر المحققون من أن التأخّر في تبنّي وأنظمة مضادة للجر على مستوى الأسطول قد يؤدي إلى وقوع حوادث إضافية، داعين السلطات والجهات المشغّلة والمصنّعين إلى التنسيق العاجل لوضع جدول زمني واضح لتثبيت هذه التقنيات على جميع عربات Luas.