
هيئة الطيران الأيرلندية تؤمن 1.12 مليون يورو كتعويضات واستردادات للمسافرين
أفادت Irish Aviation Authority (IAA) في تقريرها السنوي لعام 2025 بأنها حصلت على ما مجموعه 1.12 مليون يورو كتعويضات واستردادات لصالح ركاب الطيران، وذلك نتيجة قبول 1,213 شكوى ضد شركات الطيران. ووفقاً للتقرير، بلغت قيمة التعويضات المؤكدة 795,500 يورو بينما بلغت الاستردادات 334,471 يورو.
وأوضح التقرير أن 1,221 شكوى ضد شركات الطيران لم تُقبل لصالح المشتكين، وكان السبب الرئيسي لعدم قبول العديد من الشكاوى هو قدرة الناقل الجوي على إثبات أن الاضطراب ناجم عن "ظروف استثنائية" مما يعفيه من دفع التعويض. ومن بين الشكاوى التي قُبلت، كانت 629 تتعلق بالإلغاء، و487 تتعلق بتأخيرات طويلة، و85 تتعلق بـ"الحرمان من الصعود"، كما قُبلت 12 شكوى تتعلق بـ"خفض الدرجة".
وعن توزيع الشكاوى بحسب الناقلات، ذكر التقرير أن Aer Lingus استحوذت على 31% من الشكاوى، بينما كانت حصة Ryanair 28%، وEmerald Airlines 7%. وقد سجلت Turkish Airlines وQatar Airways نسبة 3% لكل منهما، وكان الـ28% المتبقية موزعة على 47 شركة طيران أخرى. وتعاملت IAA مع 2,883 شكوى في 2025، شاملة شكاوى محمولة من 2024 و2,112 شكوى قدمت في 2025، وهو انخفاض بنسبة 35% عن 4,425 شكوى تعاملت معها الهيئة في العام السابق.
ويأتي تراجع عدد الشكاوى على الرغم من زيادة أعداد المسافرين عبر المطارات الدولية الست في Ireland من 40 مليون في 2024 إلى 44 مليون في 2025. وعلى صعيد جودة الخدمة، أشار التقرير إلى تحسن ملحوظ في أوقات طوابير الأمن في Dublin airport منذ 2023، حيث لم تتجاوز أوقات الطوابير 30 دقيقة في أي يوم من أيام 2025 وبقيت أقل من 20 دقيقة بنسبة 99% من الوقت.
من الناحية المالية، تضاعفت أرباح IAA قبل الضرائب من 2.57 مليون يورو إلى 7.1 مليون يورو في العام الماضي، مع زيادة الإيرادات بنسبة 22% لتصل إلى 45.6 مليون يورو، حيث تُولد إيرادات الهيئة من الرسوم والرسوم المفروضة على الجهات الخاضعة للتنظيم ومستخدمي خدماتها. وبلغت تكاليف التسويات والنفقات القانونية 730,000 يورو، منها 407,000 يورو تسويات و323,000 يورو تكاليف، بما في ذلك تسوية بقيمة 407,486 يورو لقضية تشهير قديمة من 2014 بعد قرار Supreme Court.
زاد عدد موظفي IAA من 189 إلى 205 موظفين، منهم 144 يعملون في تنظيم السلامة، و40 في الخدمات المؤسسية، و21 في "العمليات الأخرى". وارتفعت تكاليف الموظفين من 22 مليون يورو إلى 24.76 مليون يورو. وبيّن التقرير أن 99 موظفاً يتقاضون أكثر من 100,000 يورو سنوياً، منهم أربعة رواتبهم بين 175,000 و200,000 يورو، و28 بين 150,000 و175,000 يورو، و47 بين 125,000 و150,000 يورو، و20 بين 100,000 و125,000 يورو. تلقى الرئيس التنفيذي Declan Fitzpatrick راتباً قدره 195,000 يورو ومساهمات تقاعدية بقيمة 21,255 يورو.
قالت رئيسة مجلس الإدارة Rose Hynes في تقريرها إن الأرباح كانت أعلى من المتوقع خلال العام الماضي، مشيرة إلى أن قاعدة التكاليف المتوقعة للشركة جاءت أقل من التقديرات، وأن الإنفاق المخطط خلال الفترة لم يكن مرتفعاً كما كان متوقعاً. وأضافت أن هناك عناصر استثنائية أدت إلى هذه النتيجة، من بينها انخفاض المصروفات على الأجور والمعاشات والتدريب، بالإضافة إلى انخفاض التكاليف القانونية والاستشارية إلى حد كبير نتيجة قرار daa plc بإنهاء دعوى High Court ضد IAA بشأن رسوم المطارات في بداية العام. تقرير المراسل Gordon Deegan.
المصدر
RTE Business ↗Aviation watchdog gets €1.12m for passengers in refunds
تُرجم هذا المقال تلقائياً بواسطة الذكاء الاصطناعي.




