عدد السيارات الكهربائية الجديدة المرخصة في أبريل يقفز 73%

أظهرت بيانات Central Statistics Office (CSO) اليوم ارتفاعاً كبيراً في عدد السيارات الكهربائية الخاصة الجديدة المرخصة لأول مرة في أبريل، بزيادة بلغت 73% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. فقد قفز عدد السيارات الكهربائية الجديدة التي تم ترخيصها إلى 3,089 سيارة في أبريل، مقارنة بـ1,783 سيارة في أبريل 2025. ونتج عن ذلك أن حصة السيارات الكهربائية بين السيارات الخاصة الجديدة المسجلة من يناير إلى أبريل 2026 بلغت 23% مقابل 16% في الفترة نفسها من 2025.

وسجلت البيانات انخفاضاً في ترخيص السيارات الهجينة، حيث تراجعت بنسبة 14% من 3,233 سيارة في أبريل من العام الماضي إلى 2,796 سيارة في أبريل هذا العام. وعلى صعيد إجمالي السيارات الخاصة الجديدة المرخصة في أبريل، شهد العدد تراجعاً بنسبة 8% مقارنة بأبريل 2025، إذ بلغ 11,930 سيارة مقارنةً بـ13,033 سيارة في أبريل 2025.

في المقابل، ارتفع عدد السيارات الخاصة المستعملة (المستوردة) التي تم ترخيصها في أبريل 2026 بنسبة 40% مقارنة بنفس الفترة من 2025، ليصل إلى 7,732 سيارة مقابل 5,537 سيارة. كما انخفضت الحصة المركبة لسيارات البنزين والديزل بين السيارات الخاصة الجديدة المسجلة خلال الفترة من يناير إلى أبريل، لتصل إلى 34% مقارنةً بـ44% في 2025.

أفادت CSO أيضاً بارتفاع إجمالي السيارات الخاصة الكهربائية الجديدة المرخصة خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام بنسبة 43% إلى 15,031 سيارة مقارنة بـ10,495 في الفترة نفسها من العام الماضي. وفي المقابل، انخفضت تراخيص السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بنسبة 23% إلى 13,469 سيارة، فيما تراجعت تراخيص السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل بنسبة 24% إلى 8,295 سيارة خلال نفس الفترة.

وحسب أرقام أبريل، كانت Toyota العلامة التجارية الأكثر رواجاً بين السيارات الخاصة الجديدة المرخصة بعدد 1,545 مركبة، تلتها Volkswagen بعدد 1,408، وSkoda بعدد 1,330، ثم Kia بعدد 928، وHyundai بعدد 859. ومجتمعةً مثلت هذه العلامات الخمس حوالي 51% من جميع السيارات الخاصة الجديدة المرخصة في أبريل. أما الطرازات الكهربائية الأكثر رواجاً فكانت Toyota C-HR بعدد 214 سيارة، تلتها Skoda Enyaq بعدد 165، وVolkswagen ID.4 بعدد 130 سيارة.

تعكس هذه الأرقام استمرار تحول سوق السيارات نحو الكهرباء وتغير تفضيلات المستهلكين، في ظل عوامل سوقية تشمل توافر طرازات كهربائية أكثر ومزايا تشغيلية واهتمام متزايد بسياسات المناخ والطاقة. وستظل متابعة بيانات CSO مهمة لمراقبة وتقييم مدى تقدم التحول نحو السيارات الكهربائية وأثره على سوق السيارات والبيئة في Ireland.