قد تصل كلفة MetroLink إلى €17.5 مليار مع إلقاء اللوم على التضخم وتغييرات التصميم

أعلن وزير النقل أنه سيطلب موافقة المجلس الوزاري على إخراج مشروع السكك الحديدية MetroLink في Dublin إلى المناقصة العامة، بعد تقديرات جديدة أشارت إلى أن كلفة المشروع قد تصل إلى €17.5 مليار. وأرجع المسؤولون ارتفاع التكلفة بشكل أساسي إلى ضغوط التضخم وتعديلات في التصميم أثرت على نطاق وتعقيد العمل.

وقال مصدر حكومي إن الزيادة المتوقعة في التكلفة تعكس «تراكماً لعوامل متعددة» تشمل ارتفاع أسعار مواد البناء والطاقة، بالإضافة إلى تغيرات في المواصفات الهندسية استوجبت أعمالاً إضافية. وقد أُجريت مراجعات للتصميم في مراحل متقدمة من التخطيط، وهو ما أدى إلى إعادة تقدير النفقات الإجمالية للمشروع.

الخطوة التالية التي يسعى لها الوزير هي الحصول على موافقة المجلس الوزاري لبدء عملية المناقصة التي ستتيح لشركات المقاولات العاملة محلياً ودولياً تقديم عروضها. ولدى الحكومة خيار تقسيم الأعمال إلى عقود متخصصة أو تقديم المناقصة كحزمة واحدة، ويعتبر قرار التقسيم مهماً لأنه يؤثر على قدرة المقاولين الصغار والمتوسطين على المشاركة وعلى مواعيد التنفيذ.

من المتوقع أن تثير الأرقام الجديدة نقاشاً واسعاً في الأوساط السياسية والجمهور حول جدوى المشروع وتمويله وتأثيره على أولويات الإنفاق العام. ويؤكد مؤيدو MetroLink أن المشروع سيحدث تحسناً كبيراً في قدرة النقل العام في Dublin ويخفف الازدحام ويعزز التنمية المستدامة على المدى الطويل، بينما سيطرح المعارضون تساؤلات حول الرقابة على التكاليف وضمان قيمة المال العام. وستكون جلسة المجلس الوزاري الحاسمة فرصة لاتخاذ قرار بشأن الإطار الزمني لطرح المشروع وإجراءات الشراء المتبعة.