إصدار CPOs لأكثر من 200 من مالكي الأراضي على طول مسار DART+ West الجديد

أرسلت Iarnród Éireann اليوم رسائل إلى أكثر من 200 من مالكي الأراضي تخطّط الشركة لضم ملكياتهم ضمن مشروع DART+ West، حيث أعلنت بدء عملية رسمية للاستحواذ على الأراضي للأغراض العامة. وقالت Iarnród Éireann في بيان إن "عملية الاستحواذ الرسمي على الأراضي لـ206 من مالكي الأراضي المتأثرين مباشرة على طول المسار قد بدأت"، وإن المتضررين صدر لهم إشعار يُعرف بـNotice to Treat.

وأوضح البيان أن Notice to Treat تمثّل خطوة تشريعية رسمية تُعلن بدء عملية شراء الأراضي وتؤكد نية CIÉ في الاستحواذ على مصالح عقارية محددة واردة في Railway Order اللازمة لتنفيذ مشروع DART+ West نيابةً عن Iarnród Éireann. وتتيح أوامر الشراء القسري (CPOs) للسلطات المحلية، وأحيانًا للـLand Development Agency، الاستحواذ على أراضٍ لأغراض عامة مثل تحسين وسائل النقل العام.

سيشمل امتداد DART+ West مجتمعات عدة من بينها Ashtown وPelletstown وBroombridge وCastleknock وCoolmine وClonsilla وNavan Road Parkway وDrumcondra وLeixlip وMaynooth وHansfield وDunboyne وM3 Parkway. وبحسب Iarnród Éireann فإن الخدمة ستصبح متاحة بتردد لا يقل عن كل 10 دقائق، ما يوفر خدمة "turn up and go" للركاب في هذه المناطق.

يمثّل المشروع توسيعًا كبيرًا لشبكة DART الحالية، إذ ستنمو الشبكة من نحو 50 كم إلى أكثر من 150 كم من خلال كهربة وتحديث الخطوط القائمة. إلى جانب كهربة المسار وزيادة عدد الرحلات، سيشمل المشروع إنشاء محطة جديدة في Spencer Dock وترقيات لمحطة Connolly. وقال وزير النقل Darragh O'Brien إن "تقدم برنامج DART+ يمثل أولوية كبرى للحكومة، وإصدار هذه الإشعارات سيساعدنا على بدء أعمال بناء DART+ West في العام المقبل".

وأشارت المديرة التنفيذية لـIarnród Éireann Mary Considine إلى أن "DART+ West سيوفر مستوى من الخدمة يسمح للركاب بالقدوم دون تخطيط مسبق، مع محطة DART أكثر سهولة تتوقف في هذه المجتمعات كل 10 دقائق. يمكن للركاب توقع خدمة أكثر استدامة وموثوقية وسهولةً، ما يساعد المزيد من الناس على ترك سياراتهم في المنزل". وأضافت أن بدء عملية الاستحواذ الرسمي على الأراضي هو الخطوة التشريعية التالية لتنفيذ متطلبات Railway Order ومَعرَكٌ مهم في تسليم برنامج DART+.